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产品说明
带缓冲泡沫传力杆套筒
产品介绍带缓冲泡沫传力杆套筒是水泥混凝土路面接缝结构中用于传力杆活动端的配套构件。其结构是在套筒内部设置一定厚度的缓冲泡沫或预留缓冲空间，使传力杆端部在套筒内部具有必要的轴向活动余量。 混凝土路面受温度变化、材料收缩等因素影响时，相邻板块之间会产生一定的伸缩位移。在需要设置传力杆活动端的接缝构造中，套筒及内部缓冲空间能够避免杆端与周围混凝土形成完全约束，使传力杆在承担荷载传递作用的同时，适应接缝的正常伸缩变形。 缓冲泡沫的作用缓冲泡沫主要设置于套筒封闭端内部，其作用是为传力杆端部提供设计要求的活动余量。当混凝土板发生伸缩变形时，传力杆可以在允许范围内沿轴向产生相对位移。 实际工程中，缓冲空间并非固定数值，应根据接缝类型、传力杆规格以及设计位移要求确定。部分工程采用约30mm的缓冲空间，但具体尺寸仍应以施工图纸和设计技术要求为准。 结构特点带缓冲泡沫传力杆套筒通常由套筒筒体、封闭端和内部缓冲材料组成。套筒内径需要与配套传力杆外径合理匹配，使传力杆能够正常安装，并保持活动端所需要的轴向移动条件。 采用硬聚氯乙烯材料制作时，应根据实际工程要求确定套筒的内径、长度、壁厚以及端部结构。缓冲材料的位置和厚度也应与设计预留空间相匹配。 安装要求安装前应核对传力杆直径、套筒内径、套筒长度以及缓冲空间是否符合设计要求。安装套筒时，应保证缓冲材料处于正确位置，并避免传力杆端部将预留空间完全占满。 混凝土浇筑过程中，还应防止水泥浆进入套筒内部，以免填充活动空间，影响传力杆的正常轴向移动。同时，应按照施工要求控制传力杆的位置、方向和标高。 应用范围带缓冲泡沫传力杆套筒主要用于水泥混凝土路面需要设置传力杆活动端的接缝构造，可应用于公路、市政道路、机场道面、工业场坪及其他混凝土铺装工程。 产品具体尺寸应结合传力杆规格、接缝构造及工程设计要求确定。 产品参数
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